Freno de tambor

Herramientas. Cruz de las ruedas, gato hidráulico, alicates de punta fina.

Proceso. Hemos desmontado la rueda, posteriormente, tras abrir el tambor, he retirado los muelles y el trinquete con la ayuda de los alicates de punta fina. Una vez extraído todo (zapata, muelles...) he limpiado la superficie interior del tambor. El diámetro interior de este es 202.96 mm, y la que da el fabricante:204.5 mm. Después, comenzamos a montar todos los muelles y las dos zapatas en su correspondiente sitio. Finalmente, tras terminar con el tambor, colocamos la rueda y sus tornillos.

EPI y elementos de seguridad: botas, mono y guantes.